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氣力輸送原理
的原理是基于散裝貨物可以通過管道通過空氣移動的事實。 流動的輸送空氣在散裝上傳遞推進力，從而將其輸送通過輸送管線。 氣動輸送總是需要管道的開始和結束之間的壓力差。 為了克服這種壓力差，使用輸送或壓縮機。
要施加的壓力差的高度不僅取決于輸送線的長度和布局 - 等軸測量 - 而且還取決于輸送線中散裝材料的濃度 - 負載。 氣動輸送方法可以區分它們在貧相，鏈相和密相輸送中的負載。
通常，區分抽吸和壓力輸送系統以及組合的抽吸壓力輸送系統。
從歷史上看，第一個氣動輸送系統是在海外船舶排放谷物的同時制造的。 后來，這項不斷發展的新技術擴展到其他工藝工程領域。
氣力輸送特殊應用
燃燒器在水泥工業中使用可燃粉塵和替代燃料進行燃燒
煉鋼有限元和有色金屬鐵冶煉領域的進料槍注入和氣動輸送
回收行業的氣動輸送
在發電廠的流化床中注入替代燃料
粉末，顆粒，薄片和其它干燥散裝固體物料通過封閉的輸送管線利用空氣轉移，通常由風扇或鼓風機產生。
提供以下氣動輸送系統，適用于各種應用：
低壓連續密相氣力輸送
真空密相氣力輸送
壓力
真空稀相氣力輸送
真空/壓力稀相組合氣力輸送
常見的密相氣力輸送應用：
密堆積重的產品
磨料產品，如糖
易碎產品，如寵物食品后擠出機和炭黑顆粒
混合產品，如洗滌劑
不需要連續運送到目的地的產品，例如塑料顆粒
常見的稀相氣力輸送應用：
具有輕體積密度的材料
非磨料如面粉
不容易破碎的產品
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